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Per smaltire correttamente gli sterili di processo pericolosi sono attualmente in uso diverse tecniche di gestione degli sterili, tra cui il riempimento minerario cementato (CMF). Gli sterili prodotti a seguito di diversi additivi chimici e metodi di lavorazione del minerale hanno effetti nocivi sull'ambiente se non si prendono le dovute precauzioni. Questo libro analizza l'influenza degli sterili dei mulini e delle dighe sulla geotecnica, la geomeccanica e la microstruttura dei materiali CMF, considerando le diverse ricette e i tempi di indurimento. L'impiego di ceneri volanti polverizzate e…mehr

Produktbeschreibung
Per smaltire correttamente gli sterili di processo pericolosi sono attualmente in uso diverse tecniche di gestione degli sterili, tra cui il riempimento minerario cementato (CMF). Gli sterili prodotti a seguito di diversi additivi chimici e metodi di lavorazione del minerale hanno effetti nocivi sull'ambiente se non si prendono le dovute precauzioni. Questo libro analizza l'influenza degli sterili dei mulini e delle dighe sulla geotecnica, la geomeccanica e la microstruttura dei materiali CMF, considerando le diverse ricette e i tempi di indurimento. L'impiego di ceneri volanti polverizzate e di scorie d'altoforno in diversi rapporti di sostituzione rispetto al costoso cemento Portland utilizzato nei materiali CMF consente di ottenere notevoli risparmi. I principali risultati di questo libro non solo confermano il miglioramento delle valutazioni di stabilità delle strutture in CMF, ma consentono anche di progettare riempimenti sostenibili ed economicamente vantaggiosi. Inoltre, può anche ridurre significativamente i tempi del ciclo estrattivo, aumentando così la produttività. Ogni sezione di questo libro tratta un contributo innovativo all'applicazione pratica dei riempimenti di miniera. Infine, questo libro sarà un riferimento prezioso per chi si occupa di riempimenti, per gli operatori minerari, per gli accademici e per i ricercatori.
Autorenporträt
Tugrul Kasap, nato a Rize, Turchia, ha conseguito la laurea (con lode e prima classe) in Ingegneria civile presso l'Università tecnica di Erzurum (Erzurum, Turchia) nel 2020. Nel 2022 ha conseguito il Master in Ingegneria Civile presso l'Università Recep Tayyip Erdogan (Rize, Turchia) e attualmente sta svolgendo un dottorato di ricerca presso la stessa università.