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Meios aéreos, civis e militares, indistintamente, utilizam-se do mesmo espaço aéreo e infraestrutura aeronáutica. A presença de práticas inseguras na manutenção aeronáutica surge como um fator interveniente para o Poder Aeroespacial. Buscando o reconhecimento da presença humana em acidentes e incidentes aeronáuticos que tiveram a manutenção como fator contribuinte no ano de 2012, no Estado de São Paulo, e com finalidade exploratório-descritiva, este estudo intenciona contribuir com a mitigação dos riscos, subsidiando práticas gerenciais e fortalecendo o Poder Aeroespacial. Assim, identifica e categoriza práticas inseguras, bem como descreve o erro humano e as violações encontradas na aviação geral. Como resultado, foram confirmadas tais práticas em diferentes dimensões, o que permitiu encontrar uma configuração que aponta para a confirmação das ocorrências de violações como superiores aos enganos.