Geschäftsmodelle und die Konfiguration von Wertschöpfungsketten in der internationalen Luftverkehrsbranche
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Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Allgemeines, Note: 1,3, Universität Bayreuth (Rechts- und Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät), Veranstaltung: Internationale Branchenanalyse, Sprache: Deutsch, Abstract: Auf globalen Märkten, die mehr und mehr zusammen wachsen, erbringt die internationaleLuftverkehrsbranche wichtige Leistungen zur Vernetzung von Volkswirtschaften, Industrienund Privatpersonen. Während jedoch viele Branchen zunehmend zur Konsolidierung neigen,stellt die Luftfahrtbranche durch ihre historische Entwicklung und gesetzlicheRahmenbedingungen einen Spezialfa...
Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Allgemeines, Note: 1,3, Universität Bayreuth (Rechts- und Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät), Veranstaltung: Internationale Branchenanalyse, Sprache: Deutsch, Abstract: Auf globalen Märkten, die mehr und mehr zusammen wachsen, erbringt die internationaleLuftverkehrsbranche wichtige Leistungen zur Vernetzung von Volkswirtschaften, Industrienund Privatpersonen. Während jedoch viele Branchen zunehmend zur Konsolidierung neigen,stellt die Luftfahrtbranche durch ihre historische Entwicklung und gesetzlicheRahmenbedingungen einen Spezialfall dar. Zudem ist die Branche weltweit zwar einwichtiger volkswirtschaftlicher Faktor, allerdings ist die Performance der einzelnen Airlinessehr unterschiedlich und abhängig von vielen Einflüssen, wie etwa dem Alter desUnternehmens, den starken saisonalen und kurzfristigen Nachfrageschwankungen, demEinfluss von Gewerkschaften und der schwierigen Preisdifferenzierung der Passageprodukte. Derartige Besonderheiten wirken sich insbesondere auch auf dievorherrschenden Geschäftsmodelle und die Konfiguration von Wertschöpfungsketten aus,welche im Folgenden analysiert werden.
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