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La colisión con vehículos en rutas y caminos constituyen un serio problema para la conservación de los vertebrados terrestres (Spellerberg, 1998; Forman t al., 2003), siendo una de las causas de mortalidad más graves para varias especies animales alrededor del mundo (Lodé, 2000; Kerley et al., 2002). En este estudio se realizó una evaluación preliminar del número de individuos de la masto fauna nativa muertos en un día por colisión contra vehículos, en tres tramos de rutas nacionales colindantes con áreas silvestres de México. A la vez, se realizan consideraciones sobre futuros estudios que se…mehr

Produktbeschreibung
La colisión con vehículos en rutas y caminos constituyen un serio problema para la conservación de los vertebrados terrestres (Spellerberg, 1998; Forman t al., 2003), siendo una de las causas de mortalidad más graves para varias especies animales alrededor del mundo (Lodé, 2000; Kerley et al., 2002). En este estudio se realizó una evaluación preliminar del número de individuos de la masto fauna nativa muertos en un día por colisión contra vehículos, en tres tramos de rutas nacionales colindantes con áreas silvestres de México. A la vez, se realizan consideraciones sobre futuros estudios que se deberían encarar para ampliar el conocimiento sobre la temática abordada. El objetivo de esta investigación es hacer una aportación a la sociedad de LA CONSTRUCCION de pasos de fauna silvestre en las carreteras de primer orden, su rescate y conservación es de suma importancia para el país y el mundo. Por esta razón se está planeando un análisis orientado a conocer el costo total de la inversión que tiene un fuerte impacto en la desaparición de esta , también se identificara el monto de inversión y el riesgo económico-social sin alterar la calidad del sistema carretero en México y su impacto.
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Autorenporträt
soy Ing Civil ,tengo maestria en administracion, trabajo en proyecto de carreteras, he estado en casi en todas las carreteras de primer orden de México y en los principales puentes construidos de mayor prestigio como el puente baluarte, el Chiapas y otros mas, cuento con 31 años de experiencia en infraestructura carretera y actualmente soy docente