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L'objectif de ce travail est d'analyser l'importance d'un système de gestion de la maintenance de la flotte pour améliorer la productivité et la disponibilité d'une entreprise de transport, en proposant des solutions pour que le système fonctionne correctement. La nécessité d'un modèle de gestion a été suggérée parce que les propriétaires de l'entreprise ont vu la nécessité de rester à jour par rapport aux autres entreprises du secteur. Ils se sont rendu compte qu'ils perdaient des contrats en raison de pannes de véhicules dues à un entretien inadéquat de la flotte. La méthodologie utilisée…mehr

Produktbeschreibung
L'objectif de ce travail est d'analyser l'importance d'un système de gestion de la maintenance de la flotte pour améliorer la productivité et la disponibilité d'une entreprise de transport, en proposant des solutions pour que le système fonctionne correctement. La nécessité d'un modèle de gestion a été suggérée parce que les propriétaires de l'entreprise ont vu la nécessité de rester à jour par rapport aux autres entreprises du secteur. Ils se sont rendu compte qu'ils perdaient des contrats en raison de pannes de véhicules dues à un entretien inadéquat de la flotte. La méthodologie utilisée dans ce travail est de type descriptif avec une étude de cas et une recherche bibliographique et documentaire. Au cours de l'étude de cas, les manuels des véhicules ainsi que les ordres de service utilisés par l'entreprise ont été consultés. Il a été vérifié au cours de cette étude que l'entreprise est totalement engagée envers le client et qu'elle vise à améliorer la maintenance pour son évolution et sa survie.
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Autorenporträt
Gabriel Castro - Universitätsdozent an der Dom Bosco Educational Association - Schule für Ingenieurwesen in Resende, Bachelor in Maschinenbau, Master in Metallurgietechnik, Doktorand in Metallurgietechnik an der Bundesuniversität Fluminense (UFF), Spezialist für Arbeitssicherheitstechnik an der Universität Cruzeiro do Sul.