Gestão térmica de baterias de iões de lítio - N., Boopalan
29,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
payback
15 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Devido ao esgotamento dos combustíveis fósseis e ao aumento da poluição atmosférica, que causa o aquecimento global e os efeitos adversos sobre os seres humanos e o ambiente, o mundo está a caminhar para veículos eléctricos e baterias químicas. No entanto, há uma série de inconvenientes, incluindo problemas com as baterias. Bateria Nos automóveis eléctricos e híbridos modernos, a gestão térmica é um sistema de gestão importante. Devido à sua rápida carga e descarga, os veículos eléctricos têm uma grande procura de sistemas de gestão de calor. Os produtores de automóveis eléctricos enfrentam…mehr

Andere Kunden interessierten sich auch für
Produktbeschreibung
Devido ao esgotamento dos combustíveis fósseis e ao aumento da poluição atmosférica, que causa o aquecimento global e os efeitos adversos sobre os seres humanos e o ambiente, o mundo está a caminhar para veículos eléctricos e baterias químicas. No entanto, há uma série de inconvenientes, incluindo problemas com as baterias. Bateria Nos automóveis eléctricos e híbridos modernos, a gestão térmica é um sistema de gestão importante. Devido à sua rápida carga e descarga, os veículos eléctricos têm uma grande procura de sistemas de gestão de calor. Os produtores de automóveis eléctricos enfrentam agora desafios significativos. Para abordar esta questão, propomos a adição de um sistema de arrefecimento de baterias. . Queremos concentrar-nos mais nos componentes que usávamos para remover a maior quantidade de calor da bateria, a fim de conseguir um sistema de arrefecimento eficaz. A abordagem habitual de arrefecimento é um sistema de arrefecimento forçado por ar, mas isto é insuficiente para carregar rapidamente as baterias. Para lidar com estas questões, vamos empregar sílica gel composta de grafite, que tem uma melhor condutividade térmica do que a grafite, mas é menos dispendiosa. Estas placas compostas mantêm os tubos de arrefecimento de cobre no lugar. O cobre é utilizado nestes tubos devido à sua excelente condutividade térmica.
Autorenporträt
Mr. N. Boopalan is working as a Assistant Professor in the Department of Automobile Engineering, Kongu Engineering College, Erode. He obtained his UG and PG Degree in the year 2013 & 2015. His research expertise are in the fields of Vehicle Dynamics, Control Engineering and Mechanics of Materials and Systems.