V poslednee wremq awtomobil'nye kompanii wo wsem mire prowodqt issledowaniq, swqzannye s umen'sheniem massy nowyh awtomobilej. Aktual'nost' ätih rabot rastet po mere istoscheniq änergeticheskih resursow i neudowletworitel'noj äkologicheskoj obstanowkoj w gorodah. Odnim iz putej snizheniq rashoda topliwa i kak sledstwie wrednyh wybrosow qwlqetsq umen'shenie massy awtomobilq, naprimer, putem izgotowleniq ego kuzowa iz alüminiewyh splawow. Odnako iz-za nizkogo zapasa plastichnosti obrabotka alüminiewyh detalej soprqzhena s rqdom trudnostej, woznikaüschih w chastnosti pri ih sborke. Tradicionnaq sborka oblicowochnyh detalej awtomobilq predstawlqet soboj neskol'ko perehodow gibki na malyj radius flanca wneshnej paneli detali s ohwatom flanca wnutrennej paneli. Pri primenenii alüminiewyh splawow tradicionnye tehnologii priwodqt k wozniknoweniü treschin. Awtorami razrabotana tehnologiq i metodika rascheta perwoj operacii sborki oblicowochnyh detalej awtomobilej iz alüminiewyh splawow ¿ gibki flanca na prqmoj ugol s malym radiusom, pozwolqüschaq proizwodit' posleduüschie perehody bez razrusheniq. Jeta tehnologiq mozhet byt' takzhe ispol'zowana dlq gibki drugih maloplastichnyh splawow.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.