Andere Kunden interessierten sich auch für
![Analyse van temperatuurpatronen op lokale schaal in een complex stedelijk gebied]( "Analyse van temperatuurpatronen op lokale schaal in een complex stedelijk gebied")
Analyse van temperatuurpatronen op lokale schaal in een complex stedelijk gebied25,99 €![Beheersing en versterking van de gemeentelijke basis met behulp van het systeem]( "Beheersing en versterking van de gemeentelijke basis met behulp van het systeem")
Beheersing en versterking van de gemeentelijke basis met behulp van het systeem26,99 €![Studie van de integratie van INSEE-tellingsgegevens in het GIS]( "Studie van de integratie van INSEE-tellingsgegevens in het GIS")
Studie van de integratie van INSEE-tellingsgegevens in het GIS36,99 €![Voorwaarden voor de ontwikkeling van de landbouw in de gemeente Klinë]( "Voorwaarden voor de ontwikkeling van de landbouw in de gemeente Klinë")
Voorwaarden voor de ontwikkeling van de landbouw in de gemeente Klinë32,99 €![Geïntegreerde landbouw en lokale ontwikkeling in het Amazonegebied]( "Geïntegreerde landbouw en lokale ontwikkeling in het Amazonegebied")
Geïntegreerde landbouw en lokale ontwikkeling in het Amazonegebied27,99 €![Klimaatverandering en menselijke mobiliteit]( "Klimaatverandering en menselijke mobiliteit")
Klimaatverandering en menselijke mobiliteit32,99 €![Klimaatverandering en de gevolgen daarvan voor het landgebruik]( "Klimaatverandering en de gevolgen daarvan voor het landgebruik")
Klimaatverandering en de gevolgen daarvan voor het landgebruik18,99 €
Dit werk is gewijd aan de studie van de bijdrage van GIS aan het beheer van het studentenvervoer aan de Abdou Moumouni University of Niamey. Het onderzoek is gebaseerd op het gebruik van GIS en de analyse van het studentenvervoersysteem. Het gebruik van GIS heeft het mogelijk gemaakt om uit de veldgegevens en het beeld van de stad Niamey van de Quick Bird 2012-satelliet de landgebruikskaarten te produceren die in het onderzoek zijn gebruikt om te begrijpen hoe de kwestie van het studentenvervoer op de schaal van de stad Niamey aan de orde wordt gesteld. Dit studentenvervoer wordt uitgevoerd op routes die worden onderbroken door bushaltes, waar grote aantallen studenten gebruik maken van bussen, waarvan het aantal ruimschoots onvoldoende is. Dit werk maakte het ook mogelijk om een cartografische analyse te maken van de waargenomen feiten en de verzamelde informatie. De resultaten van deze studie moeten helpen om een geschikt mechanisme te vinden, niet alleen om het probleem van het studentenvervoer te beheren, maar ook om mogelijke problemen in verband met het probleem van het studentenvervoer te voorkomen.