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Nel dinamico settore delle spedizioni internazionali, gli spedizionieri sono noti per essere ¿gli architetti del trasportö. L'industria etiope delle spedizioni si è sviluppata in modo significativo con l'introduzione del trasporto multimodale delle merci e della containerizzazione, che hanno rivoluzionato l'industria dei trasporti. Tuttavia, in Etiopia manca un regime giuridico completo che regoli questo settore. Le leggi esistenti difficilmente riflettono l'effettivo status giuridico degli spedizionieri nell'industria del trasporto marittimo. Questo libro esamina e delibera lo status…mehr

Produktbeschreibung
Nel dinamico settore delle spedizioni internazionali, gli spedizionieri sono noti per essere ¿gli architetti del trasportö. L'industria etiope delle spedizioni si è sviluppata in modo significativo con l'introduzione del trasporto multimodale delle merci e della containerizzazione, che hanno rivoluzionato l'industria dei trasporti. Tuttavia, in Etiopia manca un regime giuridico completo che regoli questo settore. Le leggi esistenti difficilmente riflettono l'effettivo status giuridico degli spedizionieri nell'industria del trasporto marittimo. Questo libro esamina e delibera lo status giuridico dello spedizioniere nell'ambito del regime giuridico etiope con un'analisi comparativa del quadro giuridico internazionale sugli spedizionieri. I contratti per il trasporto di merci, le regole UNCTAD/ICC, il trasporto multimodale, le regole di Rotterdam e le regole modello FIATA sono trattati in diversi capitoli del libro.
Autorenporträt
Anene K. Wodajo obteve o seu LL.M em Direito Marítimo Internacional em 2016 pelo Instituto de Direito Marítimo Internacional em Malta. Desde 2013, trabalha na Autoridade dos Assuntos Marítimos da Etiópia como perita em redação legislativa e consultora jurídica. Participou em diferentes projectos e investigações sobre legislação marítima nacional.