Za poslednie neskol'ko let ustojchiwost' stala neot#emlemoj chast'ü gorodskoj politiki wo wsem mire i reshaetsq wo mnogih oblastqh, wklüchaq gorodskoe i transportnoe planirowanie. Kak budet pokazano w ätoj knige, mezhdu ezdoj na welosipede w gorodah i ustojchiwost'ü suschestwuet wzaimoswqz'. Tem ne menee, opredelennye faktory mogut snizit' urowen' ezdy na welosipede w gorode; i äto mozhet otricatel'no skazat'sq na powestke dnq ustojchiwogo razwitiq goroda. Jeti wozmozhnye faktory budut predstawleny w ätoj knige i budut primeneny k gorodu Tampere, Finlqndiq. Samyj wazhnyj metod pri wyqsnenii faktorow, wliqüschih na gorodskoj welosiped w Tampere, - äto social'nye seti. Social'nye seti kak metod qwlqütsq dowol'no nowym metodom, poätomu neobhodimo bolee glubokoe issledowanie ih ispol'zowaniq w kachestwe potencial'nogo metoda. Jeta kniga mozhet pomoch' planirowschikam i gorodskim wlastqm luchshe osoznat' potencial social'nyh setej w processe planirowaniq, a takzhe wsem, kto rassmatriwaet wozmozhnost' ispol'zowaniq social'nyh setej s ih wozmozhnostqmi.