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Les joints de chaussées sont mis en oeuvre pour contrôler la fissuration due aux conditions thermiques et environnementales. Des goujons d'acier sont couramment utilisés dans la réalisation de dalles de chaussées en béton jointées. Ils permettent le transfert des charges dues au trafic entre les dalles au niveau des joints. Il s'avère aujourd'hui que les conditions environnementales rencontrées notamment en Amérique du Nord et l'emploi de sels de déglaçage en hiver, favorisent les phénomènes de corrosion et de dégradation au niveau des joints qui sont un élément structural prépondérant…mehr

Produktbeschreibung
Les joints de chaussées sont mis en oeuvre pour contrôler la fissuration due aux conditions thermiques et environnementales. Des goujons d'acier sont couramment utilisés dans la réalisation de dalles de chaussées en béton jointées. Ils permettent le transfert des charges dues au trafic entre les dalles au niveau des joints. Il s'avère aujourd'hui que les conditions environnementales rencontrées notamment en Amérique du Nord et l'emploi de sels de déglaçage en hiver, favorisent les phénomènes de corrosion et de dégradation au niveau des joints qui sont un élément structural prépondérant vis-à-vis de la durabilité de ces structures de chaussées. Des goujons de polymères renforcés de fibres de verre (PRFV) peuvent être une alternative sans corrosion à ceux d'acier et/ou revêtu d'époxy actuellement mis en oeuvre. Ils permettent une conception de durabilité accrue et à coûts moindres (durée de service allongée, entretiens réduits).
Autorenporträt
Ingénieur en génie civil, a étudié les travaux de la construction à l'ESITC de Metz en France, puis réalisé une maîtrise de recherche sur les matériaux composites pour le génie civil à l'Université de Sherbrooke au Canada en partenariat avec le Ministère des Transports du Québec.