Weder vor noch nach H. P. Müller hat es je einen deutschen Rennfahrer gegeben, der so vielseitig war wie er. In jeder Solomotorradklasse war mindestens einmal Deutscher Meister, ebenso in der Klasse der Seitenwagen- Gespanne bis 600 Kubikzentimeter. Vor dem zweiten Weltkrieg errang er zudem dals Gran-prix Werksfahrer der Auto Union auf deren PS- starken Kompressor-Boliden in der obersten Rennwagenklasse, Vorläufer der Formel 1, bedeutende Erfolge, doch wurden diese aussichtsreiche Laufbahn durch den Krieg jäh unterbrochen. All dies und so vieles mehr wird in dem buch beschrieben und gezeigt.
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