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Le présent ouvrage est le premier d une collection consacrée à la mise en conformité du droit congolais avec le droit Ohada. Aussi, sous le jour de l adhésion de la République Démocratique du Congo à l Ohada, et conscients de l importance que revêt de nos jours le transport des marchandises dans le développement économique ainsi que dans l intégration économique des Etats, l' auteur a procédé à une comparaison entre les deux systèmes juridiques, à savoir les systèmes congolais et Ohada, par l établissement d un état des lieux de chacune des législations régissant le domaine du transport des…mehr

Produktbeschreibung
Le présent ouvrage est le premier d une collection consacrée à la mise en conformité du droit congolais avec le droit Ohada. Aussi, sous le jour de l adhésion de la République Démocratique du Congo à l Ohada, et conscients de l importance que revêt de nos jours le transport des marchandises dans le développement économique ainsi que dans l intégration économique des Etats, l' auteur a procédé à une comparaison entre les deux systèmes juridiques, à savoir les systèmes congolais et Ohada, par l établissement d un état des lieux de chacune des législations régissant le domaine du transport des marchandises par route, et par la détermination précise des dispositions devant être abrogée (ou maintenue) suite à l entrée en vigueur, en République Démocratique du Congo, du droit issu de l Ohada.
Autorenporträt
Justin Monsenepwo est Licencié en Droit (Lauréat de Faculté) de l¿Université Protestante au Congo à Kinshasa, en République Démocratique du Congo. Actuellement bousier du DAAD, il etudie, depuis Octobre 2012, au sein de l'Institut Goethe à Mannheim, dans le cadre de la préparation de son doctorat prochain à l¿Université de Würburg.