27,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in über 4 Wochen
  • Broschiertes Buch

Türk cocugu Her iste oldugu gibi havacilikta da en yüksek düzeyde seni bekleyen yerini az zamanda dolduracaksin. Bundan gercek dostlarimiz sevinecek, Türk ulusu mutlu olacaktir. Mustafa Kemal Atatürk 3 Mayis 1935, THK Keyifle okunan ve özellikle havacilik sektörünün büyük ilgisini toplayan Havada Ahkam-Türk Sivil Havaciligina Iceriden Bir Bakis kitabinin yazari eski Sivil Havacilik Genel Müdür Yardimcisi Oktay Erdagi, bu kitabinda da anilarinin ekseninde Türk sivil havaciligindaki gelismeleri, karsilasilan sorunlar ve siyasi baskilari; SHGM üzerinde kurulmaya calisilan asker ve sivil…mehr

Produktbeschreibung
Türk cocugu Her iste oldugu gibi havacilikta da en yüksek düzeyde seni bekleyen yerini az zamanda dolduracaksin. Bundan gercek dostlarimiz sevinecek, Türk ulusu mutlu olacaktir. Mustafa Kemal Atatürk 3 Mayis 1935, THK Keyifle okunan ve özellikle havacilik sektörünün büyük ilgisini toplayan Havada Ahkam-Türk Sivil Havaciligina Iceriden Bir Bakis kitabinin yazari eski Sivil Havacilik Genel Müdür Yardimcisi Oktay Erdagi, bu kitabinda da anilarinin ekseninde Türk sivil havaciligindaki gelismeleri, karsilasilan sorunlar ve siyasi baskilari; SHGM üzerinde kurulmaya calisilan asker ve sivil bürokratik vesayetleri, küresellesmenin Türk sivil havaciligina etkilerini, havaciligin serbestlestirilmesi ve SHGMnin uluslararasi standartlarda yeniden yapilandirilmasi asamasinda karsilasilan zorluklari yine mizahi bir üslupla gözler önüne seriyor. Devlette görevde oldugu 32 yilda 33 bakan ile calismak zorunda kalan Erdagi, Türkiyenin bölgesel ucak üretimi, hava araci bakim ve onarimi, yolcu ve hava kargo tasimaciligi ile havacilik egitimi konularinda bölgesel bir güc olabilmesi icin yürütülen calismalar ve bu konularda yapilmasi gerekenleri somut olarak ortaya koyuyor. Hava tasimaciliginin basta Afrika ve Güney Amerika olmak üzere dünyaya acilabilmesi icin yapilan calismalar, THYnin filosunda bulunan RJ ucaklarinin bir deve kurban edilerek filodan cikarilmasinin hikayesi, asker pilotlarin sivillestirilmesinde karsilasilan sorunlar ve yasanan bazi gizemli olaylar; Amatör, Sportif ve Genel Havacilikin ülkemizde neden gelistirilip yayginlastirilamadigi konularindaki düsüncelerini okuyuculari gülümsetecek, gülümsetirken de düsündürecek bir üslupla aktariyor. Türkiyenin son yillarda Cumhuriyetimizin en önemli eserlerinden birisi ve Türk halkinin birlikte yarattigi bir marka olan THYyi kullanarak devlet eliyle hava tasimaciliginda büyüme politikalari yerine son otuz yildir serbest piyasa ekonomisi uygulayan, turizmde hedefleri ve iddialari olan ve 2003 yilindan baslayarak havaciligini serbestlestiren bir ülke olarak, charter ve düsük maliyetli lowcost tasimaciligi ön planda tutarak özel sektör eliyle büyümesinin sart oldugunu, aksi takdirde el birligiyle havaciligimiza zarar verilmis olunacagini acik yüreklilikle kamuoyunun dikkatlerine sunuyor.