Andere Kunden interessierten sich auch für
![Von der Chaussee zur Schiene]( "Von der Chaussee zur Schiene")
Von der Chaussee zur Schiene44,95 €![Militär und Eisenbahn in der Habsburgermonarchie 1825¿1859]( "Militär und Eisenbahn in der Habsburgermonarchie 1825¿1859")
Militär und Eisenbahn in der Habsburgermonarchie 1825¿1859109,95 €![Laboratorium des Fortschritts]( "Laboratorium des Fortschritts")
Laboratorium des Fortschritts58,00 €![Die Wiederbelebung des Wallfahrtswesens im 19. Jahrhundert]( "Die Wiederbelebung des Wallfahrtswesens im 19. Jahrhundert")
Die Wiederbelebung des Wallfahrtswesens im 19. Jahrhundert15,95 €![Die Eisenbahnen im tropischen Afrika]( "Die Eisenbahnen im tropischen Afrika")
Die Eisenbahnen im tropischen Afrika79,00 €![Vormärz]( "Vormärz")
Vormärz28,00 €![Modernisierung in der preußischen Provinz?]( "Modernisierung in der preußischen Provinz?")
Modernisierung in der preußischen Provinz?79,00 €
Als die Eisenbahntechnologie versprach, Berge zu versetzen, wurden weltweit Geographien ins Wanken gebracht. Nichts schien in Zukunft sein zu müssen, wie es war - auch nicht im Land der Fjorde und der langen Winter.Die Autorin schreibt anhand der norwegischen Eisenbahngeschichte einen Beitrag zur Kulturgeschichte der europäischen Geographie. Sie untersucht, wie Debatten über den Eisenbahnbau Wissen über das eigene Land tradierten, und stellt fest: Geographische Wissensproduktion und politische Willensbildung waren eng miteinander verstrickt. Mit dem Band liegt auch erstmals eine Geschichte der norwegischen Eisenbahn in deutscher Sprache vor.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.