Andere Kunden interessierten sich auch für
![ÜBERWACHUNG DES ZUSTANDS VON DIGITALKAMERAS BEI FAHRZEUG-CRASHTESTS]( "ÜBERWACHUNG DES ZUSTANDS VON DIGITALKAMERAS BEI FAHRZEUG-CRASHTESTS")
ÜBERWACHUNG DES ZUSTANDS VON DIGITALKAMERAS BEI FAHRZEUG-CRASHTESTS49,00 €![MONITORIZAÇÃO DO ESTADO DAS CÂMARAS DIGITAIS DURANTE OS TESTES DE COLISÃO DOS VEÍCULOS]( "MONITORIZAÇÃO DO ESTADO DAS CÂMARAS DIGITAIS DURANTE OS TESTES DE COLISÃO DOS VEÍCULOS")
MONITORIZAÇÃO DO ESTADO DAS CÂMARAS DIGITAIS DURANTE OS TESTES DE COLISÃO DOS VEÍCULOS32,99 €![MONITOROWANIE STANU KAMER CYFROWYCH PODCZAS TESTÓW ZDERZENIOWYCH POJAZDÓW]( "MONITOROWANIE STANU KAMER CYFROWYCH PODCZAS TESTÓW ZDERZENIOWYCH POJAZDÓW")
MONITOROWANIE STANU KAMER CYFROWYCH PODCZAS TESTÓW ZDERZENIOWYCH POJAZDÓW32,99 €![SURVEILLER L'ÉTAT DES CAMÉRAS NUMÉRIQUES PENDANT LES ESSAIS DE COLLISION DES VÉHICULES]( "SURVEILLER L'ÉTAT DES CAMÉRAS NUMÉRIQUES PENDANT LES ESSAIS DE COLLISION DES VÉHICULES")
SURVEILLER L'ÉTAT DES CAMÉRAS NUMÉRIQUES PENDANT LES ESSAIS DE COLLISION DES VÉHICULES32,99 €![MONITORAGGIO DELLO STATO DELLE TELECAMERE DIGITALI DURANTE I CRASH TEST DEI VEICOLI]( "MONITORAGGIO DELLO STATO DELLE TELECAMERE DIGITALI DURANTE I CRASH TEST DEI VEICOLI")
MONITORAGGIO DELLO STATO DELLE TELECAMERE DIGITALI DURANTE I CRASH TEST DEI VEICOLI32,99 €
De automobielindustrie maakt al jaren gebruik van video om structurele analyses uit te voeren en de reactie van de inzittenden tijdens een aanrijding te analyseren. Het is ook gebruikt als een instrument voor het verzamelen van gegevens, om aan te tonen dat een voertuig voldoet aan de crashnormen van de overheid over de hele wereld (FMVSS, Europese, Japanse TRIAS, IIHS, NCAP/LINCAP). De invoering van nieuwe digitale hogesnelheidscamera's met hoge resolutie die voor kinematica worden gebruikt om gegevens te verzamelen, heeft nieuwe problemen en uitdagingen doen ontstaan. Het gebrek aan het behoorlijk opsporen van camerastoringen, op een tijdige manier, kan ertoe leiden dat elk bedrijf dat deze uitrusting gebruikt, soms kritieke testgegevens verliest. Verloren cameragegevens kunnen ertoe leiden dat een crashtest een tweede keer moet worden uitgevoerd. Dit heeft het potentieel om de lancering van een voertuig te vertragen, en het kan bedrijven $50K - $500K in mensuren en testeigenschappen naar schatting kosten. Die prijs omvat geen verloren verkoop, toe te schrijven aan de laat voertuiglancering van een hoogst verwacht voertuig. De ontwikkeling van het DISOH-monitoringsysteem (Digital Imaging State of Health) zal de kans dat bedrijven testgegevens verliezen drastisch verminderen en zal helpen bij de timing van de lancering van een programma.