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Die Gemeinde derer, die (alte) Holzboote besitzen, wächst ständig. Halbe Wracks werden geborgen und mühsam in monatelanger Arbeit wieder zu Kleinoden erweckt. Dieses Buch gibt interessierten Shiplovern und Bootsbesitzern eine solide Grundlage zur Einschätzung von Zustand und Reparaturaufwand an die Hand. Ein gut strukturierter Aufbau, viele Zeichnungen sowie etliche Farbfotos verleiten bereits beim ersten Durchblättern zum genaueren Lesen.
Alten Handwerkstraditionen verpflichtet, werden notwendige Arbeiten anschaulich erklärt und dargestellt, Konstruktion, Pflege und Restauration erläutert.
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Produktbeschreibung
Die Gemeinde derer, die (alte) Holzboote besitzen, wächst ständig. Halbe Wracks werden geborgen und mühsam in monatelanger Arbeit wieder zu Kleinoden erweckt. Dieses Buch gibt interessierten Shiplovern und Bootsbesitzern eine solide Grundlage zur Einschätzung von Zustand und Reparaturaufwand an die Hand. Ein gut strukturierter Aufbau, viele Zeichnungen sowie etliche Farbfotos verleiten bereits beim ersten Durchblättern zum genaueren Lesen.

Alten Handwerkstraditionen verpflichtet, werden notwendige Arbeiten anschaulich erklärt und dargestellt, Konstruktion, Pflege und Restauration erläutert. Kurze Zusammenfassungen am Ende eines jeden Kapitels erleichtern den Überblick. Durch die wohltuend strukturierte und anschauliche Darstellung kann jeder Besitzer eines Holzbootes, egal ob Kreuzer, Kutter oder Motorboot, den Aufbau seines Schiffes verstehen und so auch größere Reparaturen wagen.

Doch auch für diejenigen, die nicht so viel Zutrauen in die eigenen handwerklichen Fähigkeiten haben, ist das Buch hilfreich, da mit seiner Hilfe die Struktur der Boote erfasst werden kann und somit ein solides Grundwissen beim Kauf eines Holzbootes vermittelt wird. Außerdem können Arbeiten, die eine Werft ausführen muss, besser beurteilt werden.

Aus dem Inhalt:
- Arbeiten während der Saison und im Winter
- Hinweise zum Kauf von alten Schiffen
- Generelles über Holz und Werkzeug
- Pfropfen
- Nahtverbindungen
- Beplankung, Aufbauten, Deck und Rumpf
- Steven, Kiel, Kielbolzen
- Spanten
- Einrichtung
- Beschläge
- Masten
- Motoren
Rezensionen

Frankfurter Allgemeine Zeitung - Rezension
Frankfurter Allgemeine Zeitung | Besprechung von 18.07.2006

Nicht nur für Holzbootfans

Die Zahl der Klassikertreffen an der Ostsee, auf Berliner und süddeutschen Gewässern, die erste dem Thema gewidmete Bootsmesse dieses Frühjahr in Bremen und gutbelegte Bootsbauseminare unterstreichen das wachsende Interesse an Motor- und Segelbooten aus Holz. Dabei ist wenigen klar, was der Betrieb eines Holzboots eigentlich bedeutet.

Der soeben ins Deutsche übersetzte Titel "Träbåtsrenovering" des Stockholmer Bootstischlers Thomas Larsson ist Anregung und Warnung zugleich. Bereits die beiden dem Betrieb im Wasser und der Winterlagerung gewidmeten Kapitel zeigen, wie intensiv die Beziehung zu einem Holzboot sein sollte, damit sie glückt. Fotos und Zeichnungen dokumentieren die Arbeitsschritte der Bootsinstandsetzung und -pflege. Schöne Bilder mustergültig gepflegter skandinavischer Holzboote lassen den Betrachter zwischendurch wieder schwach werden. Zugleich ist das Buch eine lohnende Lektüre für die Mehrheit der Plastikbooteigner. Schließlich haben auch moderne Boote einen Holzausbau, an dem früher oder später etwas zu tun ist. Zweitens bietet Larsson wertvolle Profitips zur allgemeinen Bootspflege, beispielsweise zum Anbringen der Zierstreifen über der Wasserlinie. Letztlich ist es eher kurzweilige Verführung zum guten Handwerk als ein langweiliges Lehrbuch.

Larssons "Holzboote" ist eine Bereicherung zum Brixschen "Bootsbau" von anno 1929 und Eichlers "Holzbootsbau" von 1966. Es ist mit seinen Tips zeitgemäß, klar gegliedert und bringt das vielfältige Thema von den Kielbolzen bis zur Takelage mit kompaktem Wissen auf den Punkt. Von der einen oder anderen fachlichen Unschärfe abgesehen gut übersetzt, ist es den Preis einer kleinen Dose Bootslack wert.

ERDMANN BRASCHOS

Holzboote - Renovieren und Instandhalten. Von Thomas Larsson, Delius Klasing Verlag, Bielefeld, 277 Seiten, gebunden, 29,90 Euro.

Alle Rechte vorbehalten. © F.A.Z. GmbH, Frankfurt am Main
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