José Luís Caballero

Héroes del Aire

• Broschiertes Buch

Produktbeschreibung

From 1934 to about 1945, aviation shifted from propeller biplanes made largely of wood and cloth to jet engines of light metal alloys capable of going out into space. It was in the heat of the struggle, during World War II, that the perfect fighters, heavy bombers, super forces, and jet aircrafts were born. This book reviews how the evolution of the military aeronautical industry occurred during the war. En los años que van desde 1934, más o menos, hasta 1945, la aviación pasó de los biplanos de hélice fabricados en gran parte en madera y tela a los motores a reacción en aviones de aleaciones metálicas duras y ligeras capaces incluso de salir al espacio exterior. Y fue en el fragor de la lucha, durante la Segunda Guerra Mundial, que nacieron los perfectos cazas, los bombarderos pesados, las superfortalezas, el avión a reacción, el radar... Este libro hace un repaso a cómo fue la evolución de la industria aeronáutica militar durante la guerra, cuáles fueron las principales batallas y los aviadores que marcaron con sus hazañas el devenir del conflicto.

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Produktdetails

• Verlag: Redbook Ediciones
• Seitenzahl: 240
• Erscheinungstermin: 1. Februar 2018
• Spanisch
• Abmessung: 229mm x 146mm x 15mm
• Gewicht: 404g
• ISBN-13: 9788499174402
• ISBN-10: 849917440X
• Artikelnr.: 47702997

Autorenporträt

José Luis Caballero is a journalist with a degree in Information Science from the Autonomous University of Barcelona. He is an expert on International Relations and Secret Services. He has published numerous novels, including Como lágrimas en la lluvia, Las cartas de Antioquía, and El espía imperfecto.

Inhaltsangabe

1. Las fuerzas aéreas al inicio de la guerra: Una línea comercial llamada Luftwaffe Enemigos y sin embargo amigos Goering, el hombre de hierro Royal Air Force El alma de la defensa La primera salida VVS, la fuerza, o debilidad, aérea soviética El caso Polikarpov o I-6 Un arma aerea que no levanta el vuelo Estados Unidos, entre la paz y la guerra Marines y aviones Barcos y aviones El imperio de la aviación naciente Una apuesta arriesgada Del globo de observacion al kamikaze Francia, la primera Fuerza Aérea Un jefe controvertido El piloto y el escritor Regia Aeronautica, la más débil del Eje 2. Las grandes batallas aéreas: Espana, campo de pruebas del Bf-109 Varsovia, la primera gran batalla aérea La batalla de Inglaterra El duelo Messerschmidt/Spitfire El radar y otras circunstancias Kursk. El gran error El caso Novikov Leyte, la mayor batalla aeronaval Berlín. La última batalla en Europa Los sovieticos Los alemanes 3. Pilotos, ases y héroes: Alemanes y otros aliados Galland, piloto de combate Hartmann, el diablo negro Hans-Ulrich Rudel, nazi hasta el final Ernst Udet, padre del Stuka Siegfried Freytag, piloto y legionario Ilmari Juutilainen, el as no aleman Peter Brill, piloto en Nueva York Gunther Rall Gerhard Barkhorn y el avion a reacción Walter Blume Otto Kittel, el invencible Walter Nowotny, el mejor piloto de la historia Los hombres de la RAF Bader, un fuera de serie Fiske y ≪El escuadron de los millonarios≫ Arthur Harris, ≪Carnicero Harris≫ Colin Milson y el viernes negro Otto Hanzlicˇek, checo Los rusos, hombres y mujeres Ivan Nikitsch Kozhedub y el motor a reaccion Katya Budanova Mikhail Baranov Ivan Drachenko Al servicio de Francia Frantisek Perina Jean Accart, piloto y cronista Japoneses Saburo Sakai, oficial y caballero Hiroyoshi Nishizawa Tetsuzo Iwamoto USAAF, entre dos océanos James Doolittle, el numero 1 Thomas McGuire Richard Bong David McCampbell Paul Tibbets y su madre llamada Enola Gay