Andere Kunden interessierten sich auch für
![Tuning Chevrolet Motor op de Dyno]( "Tuning Chevrolet Motor op de Dyno")
Tuning Chevrolet Motor op de Dyno22,99 €![Barrière-analyse]( "Barrière-analyse")
Barrière-analyse26,99 €![UBER-toepassing]( "UBER-toepassing")
UBER-toepassing25,99 €![Drones als een middel om goederen te vervoeren]( "Drones als een middel om goederen te vervoeren")
Drones als een middel om goederen te vervoeren26,99 €![Een studie om de blootstelling aan trillingen onder bestuurders van tractoren te onderzoeken]( "Een studie om de blootstelling aan trillingen onder bestuurders van tractoren te onderzoeken")
Een studie om de blootstelling aan trillingen onder bestuurders van tractoren te onderzoeken23,99 €![MULTIMODALE LOGISTIEKE INFRASTRUCTUUR]( "MULTIMODALE LOGISTIEKE INFRASTRUCTUUR")
MULTIMODALE LOGISTIEKE INFRASTRUCTUUR27,99 €![STERVLIEGTHeorie: Door de fysica van de veldvoortstuwing]( "STERVLIEGTHeorie: Door de fysica van de veldvoortstuwing")
STERVLIEGTHeorie: Door de fysica van de veldvoortstuwing32,99 €
De parkeerrem is een van de belangrijkste onderdelen van elk vliegtuig. De functie van het parkeerremsysteem is om het vliegtuig veilig op de gewenste plaats op de grond te stoppen. Het doel van het gebruik van de hydraulische accumulator in het parkeerremsysteem is om de hydraulische vloeistof onder systeemdruk op te slaan. Voor een goede werking van de rem wordt de accumulator opgeladen tot een druk van 207 bar. Eerder werd het handmatig pompen met de hand gebruikt om de accumulator op te laden, wat niet zo nauwkeurig is, wordt de druk in een accumulator gevuld om dergelijke problemen te overwinnen, de op batterijen werkende hydraulische installatie is ontwikkeld.