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Si può veramente dire che l'industria marittima è il catalizzatore della civiltà. In effetti, è stato spesso detto, in modo piuttosto sfacciato, che senza l'industria marittima metà del mondo sarebbe nell'oscurità, mentre l'altra metà morirebbe di fame. Nonostante la storia in qualche modo fiorita dell'industria marittima, la sorte del marittimo, che è forse la componente più importante dell'industria marittima, non è sempre stata così buona. Il dottor Samuel Johnson una volta ha osservato che "nessun uomo sarà un marinaio che ha abbastanza astuzia per entrare in una prigione; perché essere in…mehr

Produktbeschreibung
Si può veramente dire che l'industria marittima è il catalizzatore della civiltà. In effetti, è stato spesso detto, in modo piuttosto sfacciato, che senza l'industria marittima metà del mondo sarebbe nell'oscurità, mentre l'altra metà morirebbe di fame. Nonostante la storia in qualche modo fiorita dell'industria marittima, la sorte del marittimo, che è forse la componente più importante dell'industria marittima, non è sempre stata così buona. Il dottor Samuel Johnson una volta ha osservato che "nessun uomo sarà un marinaio che ha abbastanza astuzia per entrare in una prigione; perché essere in una nave è essere in una prigione, con la possibilità di essere affogati". Essere un marittimo ha spesso significato pericolo e isolamento per il marittimo e ha anche significato che il marittimo era "generalmente fuori dalla portata di qualsiasi sistema legale che potrebbe essere usato per proteggerlo".
Autorenporträt
Ousa Okello hat einen Abschluss als Master of Laws vom International Maritime Law Institute, Malta.