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L'invenzione delle automobili con motore a combustione interna è una delle più grandi conquiste. Oggi le automobili sono la fonte fondamentale di trasporto. Tuttavia, il gran numero di automobili in uso in tutto il mondo ha causato e causa problemi critici per la società. L'inquinamento ambientale è uno dei principali problemi del mondo attuale. I veicoli convenzionali sono una delle cause principali dell'inquinamento ambientale. La crisi dei combustibili fossili è un altro grande problema del mondo attuale. Per ridurre l'inquinamento ambientale e la crisi dei combustibili fossili, l'uso di…mehr

Produktbeschreibung
L'invenzione delle automobili con motore a combustione interna è una delle più grandi conquiste. Oggi le automobili sono la fonte fondamentale di trasporto. Tuttavia, il gran numero di automobili in uso in tutto il mondo ha causato e causa problemi critici per la società. L'inquinamento ambientale è uno dei principali problemi del mondo attuale. I veicoli convenzionali sono una delle cause principali dell'inquinamento ambientale. La crisi dei combustibili fossili è un altro grande problema del mondo attuale. Per ridurre l'inquinamento ambientale e la crisi dei combustibili fossili, l'uso di veicoli elettrici è la soluzione principale. Questo libro fornisce un approccio per il retrofitting di un veicolo a motore in un veicolo elettrico. Tratta inoltre i fondamenti, la teoria e la progettazione del pacco batterie dei veicoli elettrici, del sistema di gestione delle batterie e della catena cinematica dei veicoli elettrici. Il libro include vari sottosistemi come il sistema di accumulo dell'energia, la progettazione del pacco batterie, la progettazione del sistema di gestione delle batterie, i motori di trazione, il cambio e i caricabatterie per veicoli elettrici.
Autorenporträt
Karthik DM ist Fahrzeugelektronikingenieur bei Physics Motors Technology Pvt Ltd, Banglore, Indien. Er schloss seinen Bachelor in Automatisierung und Robotik an der KLE Technological University - Karnataka, Indien, ab. Er präsentierte 3 Forschungsarbeiten auf nationalen und internationalen Konferenzen.