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Questo articolo tratta la questione dei cluster come strumenti relativamente nuovi di competitività nelle economie ed esamina il loro legame con uno stato attraverso politiche e iniziative di cluster. Si concentra su uno sviluppo teorico del concetto, ponendo un'ampia scala di razionali di sostegno, presentando anche i possibili rischi e spiegando il collegamento con l'innovazione e la competitività. Inoltre, l'articolo tratta la questione delle politiche di cluster come mezzi possibili per la creazione di un cluster. L'enfasi è posta sulla giustificazione del ruolo dello Stato, che può prendere parte come fattore di contributo o di disturbo. La parte empirica dell'articolo presenta il caso del clustering ceco. La politica dei cluster ceca è analizzata per quanto riguarda i suoi obiettivi, gli strumenti, gli approcci e altre questioni rilevanti, concentrandosi sulle carenze e i problemi della politica. Infine, viene presentato un caso di studio del cluster automobilistico moravo-slesiano. In questa parte, il particolare cluster è osservato in vista della sua origine, sviluppo e attività. Lo scopo è quello di confrontare il caso con il modello classico di Porter e scoprire le sue inadeguatezze.