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La monografia proposta è il risultato di una tesi di dottorato in scienze politiche dedicata all'analisi del ruolo del complesso ferroviario nei processi politici dello Stato russo, difesa dall'autore nel 2010 presso la Lomonosov Moscow State University. Il libro affronta i problemi della localizzazione del complesso ferroviario russo nello spazio di politica interna ed estera della Russia, sostanzia il ruolo chiave del fattore ferroviario nei processi di sicurezza nazionale della società e dello Stato russo moderno. Analizza il fattore ferroviario nell'ambito dell'individuazione delle…mehr

Produktbeschreibung
La monografia proposta è il risultato di una tesi di dottorato in scienze politiche dedicata all'analisi del ruolo del complesso ferroviario nei processi politici dello Stato russo, difesa dall'autore nel 2010 presso la Lomonosov Moscow State University. Il libro affronta i problemi della localizzazione del complesso ferroviario russo nello spazio di politica interna ed estera della Russia, sostanzia il ruolo chiave del fattore ferroviario nei processi di sicurezza nazionale della società e dello Stato russo moderno. Analizza il fattore ferroviario nell'ambito dell'individuazione delle specificità e delle tendenze del processo politico, tenendo conto dei suoi parametri storici, geopolitici, di modernizzazione, geoeconomici e istituzionali. La monografia può essere destinata a una vasta gamma di lettori, così come a ricercatori, professori universitari, funzionari governativi, strutture aziendali, studenti post-laurea e studenti.
Autorenporträt
doctor en ciencias políticas. Actualmente es profesor en la Universidad Estatal de Moscú de Transporte Ferroviario (MIIT). El área de intereses profesionales está relacionada con los problemas del proceso político ruso, con el papel del factor de transporte en la política de Rusia, así como con la historia de la civilización rusa.