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L'idea di questo studio è nata dalla constatazione che il trasporto urbano in mototaxi a Douala non rispettava alcuno standard di sicurezza stradale. In effetti, lo Stato ha introdotto decreti volti a organizzare il funzionamento di questo settore di attività nelle aree urbane e periurbane, ma a Douala queste misure non sono applicate in conformità con la legge, il che rende il trasporto in moto una delle principali cause degli effetti negativi sulla sicurezza stradale. Tuttavia, questi testi che stabiliscono le condizioni e le procedure per l'esercizio di moto a pagamento sono stati adottati…mehr

Produktbeschreibung
L'idea di questo studio è nata dalla constatazione che il trasporto urbano in mototaxi a Douala non rispettava alcuno standard di sicurezza stradale. In effetti, lo Stato ha introdotto decreti volti a organizzare il funzionamento di questo settore di attività nelle aree urbane e periurbane, ma a Douala queste misure non sono applicate in conformità con la legge, il che rende il trasporto in moto una delle principali cause degli effetti negativi sulla sicurezza stradale. Tuttavia, questi testi che stabiliscono le condizioni e le procedure per l'esercizio di moto a pagamento sono stati adottati per consentire ai protagonisti del trasporto in mototaxi di svolgere la loro attività senza alcuna discrezione. Questo studio vuole essere un contributo alla sinergia tra tutti i soggetti coinvolti nella catena del trasporto di moto in Camerun. Inoltre, aiuterà a ridurre le esternalità che affliggono il settore da decenni, al fine di sfruttare meglio le opportunità offerte da questa modalità di trasporto.
Autorenporträt
Christalin Mbamou Tchouakeu è nato il 7 gennaio 1988 a Tonga, nel Camerun occidentale. Si è laureato alla ESSEC business school di Douala in commercio internazionale e trasporti e studia all'Università Virtuale di Coaching e Sviluppo Integrale. Si interessa di questioni relative alla sicurezza dei trasporti.