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Devido à falta de padronização e parâmetros objetivos para estabelecer as restrições de direção veicular devido à alguma imobilização provisória em membros, este livro teve como objetivo avaliar na literatura mundial e normas que regem o trânsito, critérios existentes para restrição de direção veicular devido a imobilização provisória decorrente de injúria musculoesquelética em membros inferiores e superiores. Faz-se, assim, uma análise crítica dos estudos existentes na literatura sobre o assunto, que tentam estabelecer parâmetros para o nosso questionamento. Infelizmente a literatura não oferece nenhuma diretriz baseada em evidências para determinar quando o paciente está pronto para a condução veicular e concluímos que os estudos clamam por uma diretriz para que cirurgiões ortopédicos possam se apoiar nas decisões empíricas.