Impact économique du mauvais entretien des chaussées - Moges, Hana
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Le report de l'entretien a d'énormes répercussions sur le fonctionnement des véhicules et sur l'économie nationale. Un retard dans l'entretien entraîne en fin de compte une reconstruction qui sera très coûteuse pour un pays comme l'Éthiopie, dont le développement est actuellement prometteur. À cet égard, l'impact négatif du report de l'entretien est au centre de cette recherche. Cet article caractérise la mauvaise maintenance en termes d'application tardive des activités de maintenance requises et de prévision précise du flux de trafic. Pour étudier ces effets, une artère principale du…mehr

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Produktbeschreibung
Le report de l'entretien a d'énormes répercussions sur le fonctionnement des véhicules et sur l'économie nationale. Un retard dans l'entretien entraîne en fin de compte une reconstruction qui sera très coûteuse pour un pays comme l'Éthiopie, dont le développement est actuellement prometteur. À cet égard, l'impact négatif du report de l'entretien est au centre de cette recherche. Cet article caractérise la mauvaise maintenance en termes d'application tardive des activités de maintenance requises et de prévision précise du flux de trafic. Pour étudier ces effets, une artère principale du corridor est-ouest d'Addis-Abeba a été choisie. Le réseau routier part de Megenagna, passe par Meskel Square et se termine à Torhayloch (8,2 km de long). La recherche utilise HDM-4 pour mesurer l'impact quantitativement. Le modèle intègre les conditions du réseau routier, les caractéristiques des véhicules et les programmes d'entretien et génère finalement un résumé des indicateurs économiques. Lorsque la négligence en matière d'entretien se poursuit, elle réduit non seulement les niveaux de service et l'accessibilité, mais augmente aussi considérablement le coût de l'infrastructure de transport sur toute sa durée de vie. Cela a finalement un impact négatif sur la croissance économique globale du pays.
Autorenporträt
Hana Yitages Moges obtuvo el título de Máster en Ingeniería Civil (especialización en Ingeniería de Carreteras y Transportes) y el de Licenciada (en Ingeniería Civil) por la Universidad de Addis Abeba, Etiopía, en 2017 y 2015 respectivamente. Trabaja como profesora en la Universidad de Ciencia y Tecnología de Adama: Escuela de Ingeniería Civil y Arquitectura desde noviembre de 2017.