Andere Kunden interessierten sich auch für
![ADVERSE IMPACT ON ROADS IN PROTECTED AREAS]( "ADVERSE IMPACT ON ROADS IN PROTECTED AREAS")
ADVERSE IMPACT ON ROADS IN PROTECTED AREAS29,99 €![Population, conflits et menaces pour la conservation du piaf indien]( "Population, conflits et menaces pour la conservation du piaf indien")
Population, conflits et menaces pour la conservation du piaf indien29,99 €![IMPACTO NEGATIVO NAS ESTRADAS DAS ZONAS PROTEGIDAS]( "IMPACTO NEGATIVO NAS ESTRADAS DAS ZONAS PROTEGIDAS")
IMPACTO NEGATIVO NAS ESTRADAS DAS ZONAS PROTEGIDAS29,99 €![IMPATTO NEGATIVO SULLE STRADE NELLE AREE PROTETTE]( "IMPATTO NEGATIVO SULLE STRADE NELLE AREE PROTETTE")
IMPATTO NEGATIVO SULLE STRADE NELLE AREE PROTETTE29,99 €![Efficacité de la conservation des zones protégées]( "Efficacité de la conservation des zones protégées")
Efficacité de la conservation des zones protégées26,99 €![NACHTEILIGE AUSWIRKUNGEN AUF STRASSEN IN SCHUTZGEBIETEN]( "NACHTEILIGE AUSWIRKUNGEN AUF STRASSEN IN SCHUTZGEBIETEN")
NACHTEILIGE AUSWIRKUNGEN AUF STRASSEN IN SCHUTZGEBIETEN43,90 €![Conservation des zones humides et sites Ramsar en Inde: Vol. III]( "Conservation des zones humides et sites Ramsar en Inde: Vol. III")
Conservation des zones humides et sites Ramsar en Inde: Vol. III33,99 €
La présente étude a montré que les autoroutes ont un impact négatif sur la faune et la flore, y compris sur les espèces menacées. L'étude recommande quelques solutions pour éviter les accidents de la route dans la région métropolitaine de Toronto. Construire des barrières naines (30 cm de hauteur) de chaque côté des routes pour éviter le déplacement des animaux sauvages dans les zones sujettes aux accidents. Construire des ponceaux et des ponts dans les zones appropriées telles que les zones de traversée des cours d'eau le long des routes. Construire des ralentisseurs routiers tous les 300 ou 400 mètres sur les routes les plus touchées par les animaux sauvages. La circulation des véhicules doit être interrompue pendant la nuit dans les zones les plus touchées par les animaux sauvages (amphibiens). Des panneaux de signalisation et des panneaux d'affichage doivent être installés aux endroits les plus touchés par les animaux sauvages afin de réguler la vitesse et d'avertir les véhicules. Les buissons doivent être enlevés le long des accotements et des routes pour permettre aux animaux de traverser et de voir les véhicules afin d'éviter les accidents.