Impacto da construção de estradas no ambiente
Consequências da construção da autoestrada Yaoundé-Nsimalen no ambiente natural das zonas que atravessa
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Todos os dias, o ambiente está sujeito a múltiplas pressões e é perturbado pela atividade humana. As nossas actividades têm um impacto a longo prazo no ambiente em que vivemos. Entre estas actividades encontra-se o sector dos transportes, que tem um impacto no ambiente desde o momento em que as estradas são construídas até à sua utilização e ao fim dos seus serviços. O sector dos transportes parece, pois, ser uma das maiores fontes de destruição e degradação do ambiente. O presente artigo tem por objetivo descrever as consequências da construção da autoestrada Yaoundé-Nsima...
Todos os dias, o ambiente está sujeito a múltiplas pressões e é perturbado pela atividade humana. As nossas actividades têm um impacto a longo prazo no ambiente em que vivemos. Entre estas actividades encontra-se o sector dos transportes, que tem um impacto no ambiente desde o momento em que as estradas são construídas até à sua utilização e ao fim dos seus serviços. O sector dos transportes parece, pois, ser uma das maiores fontes de destruição e degradação do ambiente. O presente artigo tem por objetivo descrever as consequências da construção da autoestrada Yaoundé-Nsimalen num troço rural sobre o ambiente natural dos territórios que atravessa. Esta autoestrada é uma autoestrada em território camaronês, composta por dois (02) troços: um troço rural e um troço urbano, atravessando três (03) departamentos, nomeadamente: Mfoundi, Mefou e Akono e Mefou e Afamba, todos situados na região central dos Camarões. A passagem desta infraestrutura criou uma verdadeira dinâmica espacial e alterações no ambiente natural dos territórios atravessados.
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