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"El mundo ha experimentado varias revoluciones económicas e industriales en el pasado, siendo la más reciente la revolución de Internet. La próxima revolución será marítima, ya está en marcha". declaró el Clúster Marítimo Francés en 2017 en la p-5. Consciente de tal revolución, el Estado marfileño no pretende quedarse atrás. Quiere ofrecerse como un lugar de elección en la subregión de África Occidental. Por lo tanto, introducimos este estudio para mostrar el impacto del puerto de Abiyán en la economía del país, de modo que se dé un lugar de elección a la economía portuaria en esta búsqueda.…mehr

Produktbeschreibung
"El mundo ha experimentado varias revoluciones económicas e industriales en el pasado, siendo la más reciente la revolución de Internet. La próxima revolución será marítima, ya está en marcha". declaró el Clúster Marítimo Francés en 2017 en la p-5. Consciente de tal revolución, el Estado marfileño no pretende quedarse atrás. Quiere ofrecerse como un lugar de elección en la subregión de África Occidental. Por lo tanto, introducimos este estudio para mostrar el impacto del puerto de Abiyán en la economía del país, de modo que se dé un lugar de elección a la economía portuaria en esta búsqueda. Para la validación empírica del estudio, se han utilizado modelos de corrección de errores vectoriales utilizando la teoría de la cointegración. Se concluye que existe un efecto a largo plazo entre el tráfico del puerto de Abiyán y la economía marfileña. El estudio también proporciona las elasticidades de las exportaciones e importaciones del puerto, así como sus causalidades sobre el PIB real. El estudio concluye con un análisis de impulsos.
Autorenporträt
Nacido en Ouahigouya (Burkina Faso), se graduó como ingeniero estadístico en 2017 en Abiyán. Trabajó como gestor de base de clientes en Orange Burkina entre 2017 y 2018. Tras lo cual, se incorporó al Instituto Nacional de Estadística y Demografía (INSD) en enero de 2019 para el Ministerio de Economía y Hacienda.