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O adiamento da manutenção tem enormes implicações no funcionamento dos veículos e na economia nacional. O adiamento da manutenção acaba por resultar numa reconstrução que será muito cara para um país como a Etiópia, que se está a desenvolver de forma promissora neste momento. A este respeito, o impacto adverso do adiamento da manutenção é o foco desta investigação. Este documento caracteriza a má manutenção em termos de aplicação atrasada das actividades de manutenção necessárias e na previsão precisa do fluxo de tráfego. Para estudar estes efeitos, foi escolhida uma estrada arterial principal ao longo do corredor este-oeste de Adis Abeba. A rede rodoviária começa em Megenagna, passa pela Praça Meskel e termina em Torhayloch (8,2Km de comprimento). A investigação utiliza o HDM-4 para medir quantitativamente o impacto. O modelo integra as condições da rede rodoviária, características dos veículos e programas de manutenção e, finalmente, gera um resumo dos indicadores económicos. Quando a negligência na manutenção continua, não só reduz os níveis de serviço e acessibilidade, como também aumenta enormemente o custo total da infra-estrutura de transporte durante toda a sua vida útil. Isto acabará por ter um impacto negativo no crescimento económico global do país.
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