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El aplazamiento del mantenimiento tiene enormes repercusiones en el funcionamiento de los vehículos y en la economía nacional. El retraso en el mantenimiento acaba provocando una reconstrucción que resultará muy costosa para un país como Etiopía, cuyo desarrollo es prometedor en estos momentos. En este sentido, el impacto adverso del aplazamiento del mantenimiento es el objetivo de esta investigación. Este trabajo caracteriza el mantenimiento deficiente en términos de retraso en la aplicación de las actividades de mantenimiento necesarias y en la previsión precisa del flujo de tráfico. Para…mehr

Produktbeschreibung
El aplazamiento del mantenimiento tiene enormes repercusiones en el funcionamiento de los vehículos y en la economía nacional. El retraso en el mantenimiento acaba provocando una reconstrucción que resultará muy costosa para un país como Etiopía, cuyo desarrollo es prometedor en estos momentos. En este sentido, el impacto adverso del aplazamiento del mantenimiento es el objetivo de esta investigación. Este trabajo caracteriza el mantenimiento deficiente en términos de retraso en la aplicación de las actividades de mantenimiento necesarias y en la previsión precisa del flujo de tráfico. Para estudiar estos efectos, se ha elegido una carretera arterial principal a lo largo del corredor este-oeste de Addis Abeba. La red vial parte de Megenagna, pasa por la plaza Meskel y termina en Torhayloch (8,2Km de longitud). La investigación utiliza el HDM-4 para medir el impacto cuantitativamente. El modelo integra las condiciones de la red de carreteras, las características de los vehículos y los programas de mantenimiento y, finalmente, genera un resumen de los indicadores económicos. Si se sigue descuidando el mantenimiento, no sólo se reducen los niveles de servicio y la accesibilidad, sino que también aumenta enormemente el coste de toda la vida útil de la infraestructura de transporte. Esto acaba teniendo un impacto negativo en el crecimiento económico general del país.
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Autorenporträt
Hana Yitages Moges obtuvo el título de Máster en Ingeniería Civil (especialización en Ingeniería de Carreteras y Transportes) y el de Licenciada (en Ingeniería Civil) por la Universidad de Addis Abeba, Etiopía, en 2017 y 2015 respectivamente. Trabaja como profesora en la Universidad de Ciencia y Tecnología de Adama: Escuela de Ingeniería Civil y Arquitectura desde noviembre de 2017.