Andere Kunden interessierten sich auch für
![IMPACTO NEGATIVO NAS ESTRADAS DAS ZONAS PROTEGIDAS]( "IMPACTO NEGATIVO NAS ESTRADAS DAS ZONAS PROTEGIDAS")
IMPACTO NEGATIVO NAS ESTRADAS DAS ZONAS PROTEGIDAS29,99 €![Las relaciones de las áreas protegidas comunitarias en el contexto africano]( "Las relaciones de las áreas protegidas comunitarias en el contexto africano")
Las relaciones de las áreas protegidas comunitarias en el contexto africano29,99 €![Eficacia de la conservación de las áreas protegidas]( "Eficacia de la conservación de las áreas protegidas")
Eficacia de la conservación de las áreas protegidas26,99 €![PERTURBACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE EN LAS CARRETERAS]( "PERTURBACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE EN LAS CARRETERAS")
PERTURBACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE EN LAS CARRETERAS54,99 €![Dinámica de vuelo de los flebótomos en zonas áridas y semiáridas]( "Dinámica de vuelo de los flebótomos en zonas áridas y semiáridas")
Dinámica de vuelo de los flebótomos en zonas áridas y semiáridas27,99 €![Enfoque integrado de las transformaciones en zonas aridas]( "Enfoque integrado de las transformaciones en zonas aridas")
Enfoque integrado de las transformaciones en zonas aridas52,99 €![Impacto de los vertidos de las plantas de tratamiento de aguas residuales]( "Impacto de los vertidos de las plantas de tratamiento de aguas residuales")
Impacto de los vertidos de las plantas de tratamiento de aguas residuales27,99 €
El presente estudio demuestra que las carreteras tienen un impacto adverso en la fauna, incluidas las especies en peligro de extinción. El estudio recomienda algunas soluciones para evitar los atropellos en MTR. Construir barreras enanas (30 cm de altura) a ambos lados de las carreteras para evitar el movimiento de animales salvajes en zonas propensas a accidentes. Construir alcantarillas y puentes en las zonas adecuadas, como los cruces de arroyos a los lados de la carretera. Construir badenes cada 300 o 400 metros en las carreteras más afectadas por los animales salvajes. Detener la circulación de vehículos durante la noche en las zonas más afectadas por los animales salvajes (anfibios). Es necesario colocar señales y vallas en la mayoría de los puntos afectados por los animales salvajes para regular la velocidad y advertir a los vehículos. Deben eliminarse los arbustos de los arcenes y bordes de las carreteras para que los animales puedan ver los vehículos y evitar accidentes.