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Dans le domaine de l'aviation, le terme "sécurité" est lié aux ressources préventives et réactives pour la sécurité des vols, contre les accidents et les incidents. Pour cette raison, il est essentiel que les aéroports disposent d'un service de lutte contre l'incendie et de sauvetage. L'exploitant de l'aérodrome a pour mission de mettre en oeuvre les ressources, de respecter la législation et de maintenir ce service en état de veille en fonction des besoins locaux. Le problème est de savoir comment maintenir l'efficacité du service et éviter d'éventuelles répercussions sur la gestion de…mehr

Produktbeschreibung
Dans le domaine de l'aviation, le terme "sécurité" est lié aux ressources préventives et réactives pour la sécurité des vols, contre les accidents et les incidents. Pour cette raison, il est essentiel que les aéroports disposent d'un service de lutte contre l'incendie et de sauvetage. L'exploitant de l'aérodrome a pour mission de mettre en oeuvre les ressources, de respecter la législation et de maintenir ce service en état de veille en fonction des besoins locaux. Le problème est de savoir comment maintenir l'efficacité du service et éviter d'éventuelles répercussions sur la gestion de l'aéroport. La justification se trouve dans le fait qu'il s'agit d'une activité dont l'objectif est de sauver des vies humaines, et que tous les investissements et la planification sont insignifiants face à une mission aussi noble. L'objectif de cette étude est d'identifier l'importance que ces services, même s'ils ne sont pas très visibles pour le public, ont pour le fonctionnement des aéroports et leurs possibles impacts négatifs sur la gestion des aéroports).
Autorenporträt
Oscar Silva de Souza. Akademische Qualifikationen: Abschluss in Flughafenlogistik von FATEC - Guarulhos (Centro Paula Souza); Postgraduiertenstudium in Logistik und Betrieb vom Instituto Federal de São Paulo - Campus Suzano (IFSP). Berufserfahrung: Mehr als 14 Jahre Erfahrung im Flughafenmanagement in verschiedenen Funktionen.