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Aujourd'hui, l'humanité fait face à deux de ses plus grands défis : la crise climatique et la crise énergétique. Ces problématiques découlent des effets de la combustion des carburants fossiles (pétrole, gaz naturel, charbon) sur le climat et l'épuisement progressif de ces ressources naturelles. Paradoxalement, la demande énergétique augmente de plus en plus dans les pays riches aussi bien que dans les pays émergents. Le transport aérien, maritime et terrestre est le secteur le plus dépendant du pétrole soit à 96 %. Ce secteur est aussi responsable de plus d'un quart d'émissions de dioxyde de…mehr

Produktbeschreibung
Aujourd'hui, l'humanité fait face à deux de ses plus grands défis : la crise climatique et la crise énergétique. Ces problématiques découlent des effets de la combustion des carburants fossiles (pétrole, gaz naturel, charbon) sur le climat et l'épuisement progressif de ces ressources naturelles. Paradoxalement, la demande énergétique augmente de plus en plus dans les pays riches aussi bien que dans les pays émergents. Le transport aérien, maritime et terrestre est le secteur le plus dépendant du pétrole soit à 96 %. Ce secteur est aussi responsable de plus d'un quart d'émissions de dioxyde de carbone (CO2) dans l'atmosphère terrestre. Les agrocarburants produits à base de matières premières végétales notamment celui de 1ère génération sont perçus comme une solution alternative pour résoudre à la fois la crise climatique et la crise énergétique. Pourtant, ces mêmes matières premières nécessaires à leur fabrication sont des aliments de base dans les pays du Sud. C'est le contexte dans lequel cet essai est rédigé.
Autorenporträt
Né à Ouanaminthe (Haiti) le 11 novembre 1979, licencié en droit à l'Université Jean-Price Mars à Port-au-Prince en 2007, a poursuivi des études de maîtrise en environnement à l'Université de Sherbrooke en 2009. Depuis lors, il s'intéresse aux trois plus grands défis de l'humanité: la crise climatique, la crise énergétique et la crise alimentaire.