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Il rinvio della manutenzione ha enormi implicazioni nel funzionamento dei veicoli e nell'economia nazionale. La manutenzione ritardata si traduce in ultima analisi in una ricostruzione che sarà molto costosa per un paese come l'Etiopia, che al momento si sta sviluppando in modo promettente. A questo proposito, l'impatto negativo del rinvio della manutenzione è l'obiettivo di questa ricerca. Questo documento caratterizza la cattiva manutenzione in termini di applicazione ritardata delle attività di manutenzione richieste e nella previsione accurata del flusso di traffico. Per studiare questi…mehr

Produktbeschreibung
Il rinvio della manutenzione ha enormi implicazioni nel funzionamento dei veicoli e nell'economia nazionale. La manutenzione ritardata si traduce in ultima analisi in una ricostruzione che sarà molto costosa per un paese come l'Etiopia, che al momento si sta sviluppando in modo promettente. A questo proposito, l'impatto negativo del rinvio della manutenzione è l'obiettivo di questa ricerca. Questo documento caratterizza la cattiva manutenzione in termini di applicazione ritardata delle attività di manutenzione richieste e nella previsione accurata del flusso di traffico. Per studiare questi effetti, è stata scelta un'arteria principale lungo il corridoio est-ovest di Addis Abeba. La rete stradale parte da Megenagna passa attraverso Meskel Square e termina a Torhayloch (8,2Km di lunghezza). La ricerca utilizza HDM-4 per misurare quantitativamente l'impatto. Il modello integra le condizioni della rete stradale, le caratteristiche dei veicoli e i programmi di manutenzione e infine genera una sintesi degli indicatori economici. Quando la trascuratezza della manutenzione continua, non solo riduce i livelli di servizio e l'accessibilità, ma aumenta anche enormemente il costo dell'intera vita dell'infrastruttura di trasporto. Questo alla fine ha un impatto negativo sulla crescita economica complessiva del paese.
Autorenporträt
Hana Yitages Moges obtuvo el título de Máster en Ingeniería Civil (especialización en Ingeniería de Carreteras y Transportes) y el de Licenciada (en Ingeniería Civil) por la Universidad de Addis Abeba, Etiopía, en 2017 y 2015 respectivamente. Trabaja como profesora en la Universidad de Ciencia y Tecnología de Adama: Escuela de Ingeniería Civil y Arquitectura desde noviembre de 2017.