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Ao abrigo do sistema LATS, as autoridades de eliminação de resíduos e as autoridades unitárias podem enviar uma quantidade fixa de resíduos municipais biodegradáveis (BMW) para aterro e têm de pagar uma taxa de aterro de £48 por tonelada de resíduos que enviam para aterro. Esta investigação procurou explorar os impactos tanto da LATS como do aumento da taxa de aterro nas práticas e políticas de gestão de resíduos das autoridades locais e tentou compreender as diferenças entre estes efeitos. Como estudo de caso múltiplo, investigou várias questões enfrentadas por quatro autoridades locais de…mehr

Produktbeschreibung
Ao abrigo do sistema LATS, as autoridades de eliminação de resíduos e as autoridades unitárias podem enviar uma quantidade fixa de resíduos municipais biodegradáveis (BMW) para aterro e têm de pagar uma taxa de aterro de £48 por tonelada de resíduos que enviam para aterro. Esta investigação procurou explorar os impactos tanto da LATS como do aumento da taxa de aterro nas práticas e políticas de gestão de resíduos das autoridades locais e tentou compreender as diferenças entre estes efeitos. Como estudo de caso múltiplo, investigou várias questões enfrentadas por quatro autoridades locais de South Yorkshire, nomeadamente Sheffield, Barnsley, Doncaster, e Rotherham, e também a sua observação relativamente ao LATS e à taxa de aterro sanitário. A investigação concluiu que ambos os instrumentos políticos trouxeram mudanças significativas na gestão de resíduos municipais, reduzindo a dependência das autoridades em relação aos aterros sanitários. Os impactos em Sheffield diferem de outros três conselhos devido à capacidade existente de incineração de Sheffield. No entanto, são necessárias mais intervenções políticas para avançar no sentido de uma gestão de resíduos mais sustentável, uma vez que as LATS e os impostos obrigam as autoridades a afastarem-se da deposição em aterros, mas não as forçam a subir ainda mais na hierarquia dos resíduos.
Autorenporträt
Mi primera licenciatura fue en Planificación Urbana y Regional por la Universidad de Ingeniería y Tecnología de Bangladesh (BUET). Después hice un máster en Planificación Urbana y Regional en la Universidad de Sheffield. He trabajado como investigadora en ONG y en el proyecto Dhaka Innovate. Mi principal interés en la investigación es la compatibilidad entre la justicia social y la medioambiental.