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A grande exploração de recursos florestais nativos no Brasil tem levado à diminuição da oferta das espécies mais utilizadas em diversos setores, notadamente na construção civil e na indústria moveleira. A alternativa mais imediata tem sido o uso de madeira de reflorestamento, obtida a partir de espécies de Eucalyptus e Pinus disponíveis nas regiões sul e sudoeste do país. Entretanto, a maioria dessas espécies não apresenta propriedades físicas e mecânicas adequadas para viabilizar os usos mencionados. Nesse contexto, o objetivo principal deste livro é demonstrar a viabilidade de obtenção de…mehr

Produktbeschreibung
A grande exploração de recursos florestais nativos no Brasil tem levado à diminuição da oferta das espécies mais utilizadas em diversos setores, notadamente na construção civil e na indústria moveleira. A alternativa mais imediata tem sido o uso de madeira de reflorestamento, obtida a partir de espécies de Eucalyptus e Pinus disponíveis nas regiões sul e sudoeste do país. Entretanto, a maioria dessas espécies não apresenta propriedades físicas e mecânicas adequadas para viabilizar os usos mencionados. Nesse contexto, o objetivo principal deste livro é demonstrar a viabilidade de obtenção de compósitos madeira-polímero (WPCs), que podem apresentar propriedades físicas e mecânicas semelhantes ou superiores às das espécies supracitadas não tratadas, provenientes de regiões de reflorestamento do Brasil. Para atingir esse objetivo, foi realizada a impregnação de Pinus caribaea var. hondurensis e Eucalyptus grandis, que possuem densidade compatível e estão disponíveis em grandes quantidades para permitir tal processamento. No processo, foram empregados monômeros poliméricos de estireno e metacrilato de metila com peróxido de benzila, que funciona como iniciador no processo de polimerização.
Autorenporträt
Denise Ortigosa Stolf: Graduação em Física (UNESP), mestrado e doutorado em Ciência e Engenharia de Materiais pela EESC/USP. Tulio Hallak Panzera: graduado em Engenharia Mecânica, mestre e doutor em Projeto Mecânico pela UFMG. Francisco Antonio Rocco Lahr: Engenheiro Civil e Professor Titular da EESC/USP.