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La grande esplorazione delle risorse forestali autoctone in Brasile ha portato a una diminuzione dell'offerta delle specie più utilizzate in diversi settori, in particolare nell'edilizia civile e nell'industria del mobile. L'alternativa più immediata è stata l'utilizzo di legname da rimboschimento, ottenuto da specie di Eucalyptus e Pinus disponibili nelle regioni meridionali e sudoccidentali del Paese. Tuttavia, la maggior parte di queste specie non presenta proprietà fisiche e meccaniche adeguate per gli usi citati. In questo contesto, l'obiettivo principale del presente libro è quello di…mehr

Produktbeschreibung
La grande esplorazione delle risorse forestali autoctone in Brasile ha portato a una diminuzione dell'offerta delle specie più utilizzate in diversi settori, in particolare nell'edilizia civile e nell'industria del mobile. L'alternativa più immediata è stata l'utilizzo di legname da rimboschimento, ottenuto da specie di Eucalyptus e Pinus disponibili nelle regioni meridionali e sudoccidentali del Paese. Tuttavia, la maggior parte di queste specie non presenta proprietà fisiche e meccaniche adeguate per gli usi citati. In questo contesto, l'obiettivo principale del presente libro è quello di dimostrare la possibilità di ottenere compositi legno-polimero (WPC), che possono presentare proprietà fisiche e meccaniche simili o superiori a quelle delle specie sopra citate non trattate, provenienti dalle regioni di riforestazione del Brasile. Per raggiungere questo obiettivo, è stata effettuata l'impregnazione di Pinus caribaea var. hondurensis ed Eucalyptus grandis, che hanno densità compatibili e sono disponibili in grandi quantità per consentire questo tipo di lavorazione. Nel processo sono stati impiegati monomeri polimerici di stirene e metacrilato di metile con perossido di benzile, che funge da iniziatore nel processo di polimerizzazione.
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Autorenporträt
Denise Ortigosa Stolf: Laurea in fisica (UNESP), master e dottorato in scienza e ingegneria dei materiali presso il CESE/USP. Tulio Hallak Panzera: laurea in Ingegneria meccanica, Master e Dottorato in Progettazione meccanica presso l'Università UFMG. Francisco Antonio Rocco Lahr: Ingegnere civile e professore ordinario presso il CESE/USP.