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In Malesia, oltre il 50% dei veicoli immatricolati è costituito da motocicli, che diventano una delle forme più importanti di trasporto personale. Circa il 52,2% di tutti i decessi e il 70,9% di tutte le vittime di incidenti stradali nel Kelantan erano motociclisti e motocicliste. Lo studio mirava a determinare l'andamento degli incidenti motociclistici nel Kelantan tra il 1998 e il 2003. Lo studio ha rivelato che la maggior parte degli incidenti stradali ha coinvolto motociclisti. La percentuale di incidenti mortali era compresa tra l'8,6% e il 10,7% e la maggior parte riguardava persone di…mehr

Produktbeschreibung
In Malesia, oltre il 50% dei veicoli immatricolati è costituito da motocicli, che diventano una delle forme più importanti di trasporto personale. Circa il 52,2% di tutti i decessi e il 70,9% di tutte le vittime di incidenti stradali nel Kelantan erano motociclisti e motocicliste. Lo studio mirava a determinare l'andamento degli incidenti motociclistici nel Kelantan tra il 1998 e il 2003. Lo studio ha rivelato che la maggior parte degli incidenti stradali ha coinvolto motociclisti. La percentuale di incidenti mortali era compresa tra l'8,6% e il 10,7% e la maggior parte riguardava persone di età compresa tra gli 11 e i 30 anni. Circa il 90% degli infortuni mortali in moto era di sesso maschile. L'ora di punta per gli incidenti mortali era tra le 4.00 e le 8.00 del pomeriggio. Non è stato riscontrato un andamento stagionale degli incidenti motociclistici, ma è stata riscontrata una significativa tendenza lineare all'aumento nel tempo (p<0,001) con un incremento medio di 9 casi all'anno.
Autorenporträt
Dr. Nik Rosmawati Nik Husain erwarb ihren MD (1997) und Master of Community Medicine (2005) an der USM. Zuvor war sie als Fachärztin für öffentliche Gesundheit im malaysischen Gesundheitsministerium tätig. Derzeit ist sie Dozentin in der Abteilung für Gemeinschaftsmedizin der USM, Malaysia. Ihr besonderes Interesse gilt Verletzungen im Straßenverkehr sowie Gesundheit und Umwelt.