L'obiettivo del libro è quello di migliorare la produttività e la qualità della manutenzione dei compressori d'aria nella rimessa Diesel. Ci sono due tipi di manutenzione: quella periodica e quella a guasto. I compressori d'aria sono utilizzati in queste locomotive per mantenere l'aria a 10 kg/cm2 che viene utilizzata per la rottura della loco e per i sistemi di funzionamento della loco, come il controllo dell'alimentazione del carburante attraverso il regolatore e il sistema di trasmissione idraulica. La revisione dei compressori d'aria migliora i programmi di manutenzione periodica, consentendo di risparmiare tempo prezioso e di aumentare l'efficienza. Il libro tratta dell'indagine sul campo svolta in merito alle operazioni di revisione dei compressori d'aria utilizzati nelle locomotive diesel. Viene sviluppato un modello approssimativo e generalizzato basato su dati di campo per migliorare la produttività e la qualità della manutenzione.
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