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L'assicurazione del carico marittimo è concepita per proteggere le merci dai rischi associati alla loro movimentazione dal magazzino del venditore a quello dell'acquirente e per garantire al commerciante una sicurezza assoluta attraverso un risarcimento più completo e rapido di quello che il vettore potrebbe fornire in caso di sinistro. In realtà, le questioni relative alla base o ai meccanismi di questo risarcimento, che rappresenta un obbligo per l'assicuratore e un diritto per l'assicurato del carico marittimo, sono relativamente chiare, ossia emergono da disposizioni testuali o…mehr

Produktbeschreibung
L'assicurazione del carico marittimo è concepita per proteggere le merci dai rischi associati alla loro movimentazione dal magazzino del venditore a quello dell'acquirente e per garantire al commerciante una sicurezza assoluta attraverso un risarcimento più completo e rapido di quello che il vettore potrebbe fornire in caso di sinistro. In realtà, le questioni relative alla base o ai meccanismi di questo risarcimento, che rappresenta un obbligo per l'assicuratore e un diritto per l'assicurato del carico marittimo, sono relativamente chiare, ossia emergono da disposizioni testuali o contrattuali. Non c'è nulla di male in questo. Ma la concretizzazione di questo indennizzo in caso di sinistro rimane bloccata da una serie di difficoltà che ci costringono a mettere in dubbio l'efficacia di questo processo e quindi la certezza giuridica di questo rapporto fruttuoso per la nostra economia, che oggi merita un'attenzione particolare da parte delle varie istituzioni.
Autorenporträt
Willy Robert MBETZOUA SIEWE é camaronês e tem um doutoramento em direito privado pela Universidade de Douala, onde estudou antes de migrar para o sistema anglo-saxónico para se tornar advogado no Ruanda.Interessa-se pelo direito dos seguros em geral e pelo direito marítimo em particular, domínio em que trata e gere litígios a todos os níveis.