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Nonostante la rapida ascesa dell'India come polo di ricerca e sviluppo (R&S) negli ultimi anni, i ricercatori non hanno tenuto il passo con il fenomeno e attualmente ci sono solo una manciata di lavori riguardanti la R&S indiana. Mentre la letteratura sulla R&S globale mostra l'importanza del governo nel guidare la crescita della R&S di un paese, sono stati compiuti scarsi sforzi per comprendere il ruolo del governo indiano nel contesto. L'autore affronta questa lacuna accademica esaminando le azioni intraprese dal governo indiano e indagando sul loro impatto sulla R&S. L'autore suddivide il…mehr

Produktbeschreibung
Nonostante la rapida ascesa dell'India come polo di ricerca e sviluppo (R&S) negli ultimi anni, i ricercatori non hanno tenuto il passo con il fenomeno e attualmente ci sono solo una manciata di lavori riguardanti la R&S indiana. Mentre la letteratura sulla R&S globale mostra l'importanza del governo nel guidare la crescita della R&S di un paese, sono stati compiuti scarsi sforzi per comprendere il ruolo del governo indiano nel contesto. L'autore affronta questa lacuna accademica esaminando le azioni intraprese dal governo indiano e indagando sul loro impatto sulla R&S. L'autore suddivide il ruolo del governo in quattro fattori specifici e li denota come fattori di spinta del governo: Politiche S&T, R&S pubblica, istruzione e infrastrutture. Dopo aver identificato le aree deficitarie in cui il governo indiano necessita di ulteriori miglioramenti, l'autore espone le politiche alternative che faciliteranno l'India ad andare avanti con maggiore successo nella R&S. Il libro è di natura esplorativa e si basa su una sintesi sistematica dei dati di 95 materiali dei corsi. I risultati sono inestimabili per le comunità di ricerca e accademiche, per le agenzie governative e politiche e per i dirigenti aziendali e di consulenza.
Autorenporträt
Mahdi Amin (MPhil, BA) es un investigador doctoral de la BBC, ganador de múltiples premios, que trabaja en la Universidad de Cambridge. En su doctorado, Mahdi se basa en el lente teórico de las capacidades dinámicas y utiliza el contexto de los coches eléctricos en la industria automovilística - para examinar los factores de éxito de la integración de los proveedores en el desarrollo de nuevos productos.