32,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
  • Broschiertes Buch

L'économie rurale domine fortement l'économie nationale du Bangladesh. Cependant, les systèmes traditionnels de transport de biens et de services continuent d'entraver le développement harmonieux des zones rurales. Des technologies indigènes ont été mises au point pour répondre à la demande croissante de transports ruraux. Les transports traditionnels à traction animale sont désormais transformés en transports mécaniques à l'aide de machines. Ces nouveaux modes de transport jouent un rôle très important dans le transport des biens et des services dans les zones rurales du Bangladesh, où ils…mehr

Produktbeschreibung
L'économie rurale domine fortement l'économie nationale du Bangladesh. Cependant, les systèmes traditionnels de transport de biens et de services continuent d'entraver le développement harmonieux des zones rurales. Des technologies indigènes ont été mises au point pour répondre à la demande croissante de transports ruraux. Les transports traditionnels à traction animale sont désormais transformés en transports mécaniques à l'aide de machines. Ces nouveaux modes de transport jouent un rôle très important dans le transport des biens et des services dans les zones rurales du Bangladesh, où ils sont le mode de transport dominant dans le sud-ouest du pays. Ce livre présente les problèmes, les perspectives et le rôle de ces véhicules indigènes dans l'économie rurale en termes de questions positives et négatives. À la fin, des recommandations ont été formulées pour que ces modes de transport informels mais très efficaces puissent être mis en application afin de maintenir la sécurité routière dans les zones rurales du Bangladesh.
Autorenporträt
El Dr. Khan Rubayet Rahaman está investigando actualmente las cuestiones de las movilidades sostenibles y los vínculos urbanos y rurales en los países en desarrollo en la Universidad de Khulna (Bangladesh). Md.Arifur Rahaman es planificador y trabaja en los proyectos de desarrollo urbano a nivel nacional en Bangladesh. Los intereses de investigación del Sr. Rahaman se centran en la movilidad sostenible.