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Las tendencias actuales en el desarrollo de la aviación civil mundial implican la necesidad de mejorar continuamente el sistema de control del tráfico aéreo (ATC) con el fin de aumentar la capacidad de los elementos de ATC y, al mismo tiempo, cumplir incondicionalmente los requisitos de seguridad de vuelo.Uno de los principales factores que limitan la capacidad de rendimiento de los sistemas ATC es la capacidad de un despachador ATC que realiza una comunicación constante por radio de voz con la tripulación de la aeronave en todas las etapas del vuelo. Según los documentos de la OACI, en un…mehr

Produktbeschreibung
Las tendencias actuales en el desarrollo de la aviación civil mundial implican la necesidad de mejorar continuamente el sistema de control del tráfico aéreo (ATC) con el fin de aumentar la capacidad de los elementos de ATC y, al mismo tiempo, cumplir incondicionalmente los requisitos de seguridad de vuelo.Uno de los principales factores que limitan la capacidad de rendimiento de los sistemas ATC es la capacidad de un despachador ATC que realiza una comunicación constante por radio de voz con la tripulación de la aeronave en todas las etapas del vuelo. Según los documentos de la OACI, en un futuro previsible, el controlador ATC seguirá siendo el eslabón central del sistema ATC, y la comunicación vocal por radio entre el controlador ATC y la tripulación de la aeronave seguirá siendo el principal método de comunicación entre los servicios ATC y las aeronaves. En estas condiciones, la calidad de funcionamiento y la fiabilidad de los canales de comunicación del mando de aviación que transmiten la información vocal, así como la fiabilidad y la puntualidad de su entrega a las tripulaciones de las aeronaves y a los despachadores ATC son los factores que más influyen en el nivel de seguridad de vuelo alcanzado.
Autorenporträt
Tarkhan Agaev - "AZERBAIJAN KHAVA YOLLARI" CJSC NATIONAL ACADEMY OF AVIATION.