Influencia de la NTSA en el rendimiento de los proyectos de seguridad vial
El caso del proyecto de seguridad vial de Zusha en el condado de Nakuru (Kenia)
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La seguridad vial en las carreteras de Kenia, y especialmente en relación con la seguridad vial pública, sigue preocupando al gobierno y a otras partes interesadas. El número de víctimas mortales en carretera fue de 1.344 peatones, 339 conductores, 668 pasajeros, 637 motociclistas y 69 ciclistas en 2015. Estas cifras ilustran el estado de la seguridad vial en Kenia. El país sigue enfrentándose a un número relativamente elevado de accidentes y muertes a pesar de la creación de la NTSA. Este libro examina la influencia de las inspecciones de vehículos de motor, la normativa vial, la con...
La seguridad vial en las carreteras de Kenia, y especialmente en relación con la seguridad vial pública, sigue preocupando al gobierno y a otras partes interesadas. El número de víctimas mortales en carretera fue de 1.344 peatones, 339 conductores, 668 pasajeros, 637 motociclistas y 69 ciclistas en 2015. Estas cifras ilustran el estado de la seguridad vial en Kenia. El país sigue enfrentándose a un número relativamente elevado de accidentes y muertes a pesar de la creación de la NTSA. Este libro examina la influencia de las inspecciones de vehículos de motor, la normativa vial, la concienciación de los usuarios de la carretera y las auditorías de seguridad vial en el rendimiento de los proyectos de seguridad vial. En particular, el libro se centra en el Proyecto de Seguridad Vial de Zusha.
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