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La causa principale dell'innesco di cricche nei rotori delle turbine a vapore nella centrale elettrica "S" è il breve tempo di avviamento ad alta temperatura. I coefficienti di trasferimento di calore per convezione sulla flangia del labirinto a sinistra dello stadio di controllo variano rapidamente durante l'avvio. Lo stress equivalente aumenta più di quello di snervamento. Ci deve essere una deformazione plastica, quindi si verifica la fatica a basso ciclo. Un nuovo metodo di avvio ragionevole che può garantire la sicurezza del funzionamento del rotore e dare un beneficio economico è suggerito usando il metodo dell'ingegneria della qualità.…mehr

Produktbeschreibung
La causa principale dell'innesco di cricche nei rotori delle turbine a vapore nella centrale elettrica "S" è il breve tempo di avviamento ad alta temperatura. I coefficienti di trasferimento di calore per convezione sulla flangia del labirinto a sinistra dello stadio di controllo variano rapidamente durante l'avvio. Lo stress equivalente aumenta più di quello di snervamento. Ci deve essere una deformazione plastica, quindi si verifica la fatica a basso ciclo. Un nuovo metodo di avvio ragionevole che può garantire la sicurezza del funzionamento del rotore e dare un beneficio economico è suggerito usando il metodo dell'ingegneria della qualità.
Autorenporträt
Nam-Hyok Ri - Forscher, Abteilung für Mechanik, Kim Il Sung Universität.