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As tendências actuais do desenvolvimento da aviação civil mundial implicam a necessidade de melhorar continuamente o sistema de controlo do tráfego aéreo (ATC), a fim de aumentar a capacidade de produção dos elementos ATC, satisfazendo simultaneamente e de forma incondicional os requisitos de segurança dos voos.Um dos principais factores que limitam a capacidade de produção dos sistemas ATC é a capacidade de um despachante ATC que efectua comunicações de rádio de voz constantes com a tripulação da aeronave em todas as fases do voo. De acordo com os documentos da ICAO, num futuro previsível, o controlador ATC continuará a ser o elo central do sistema ATC e a comunicação vocal por rádio entre o controlador ATC e a tripulação da aeronave continuará a ser o principal método de comunicação entre os serviços ATC e as aeronaves. Nestas condições, a qualidade do funcionamento e a fiabilidade dos canais de comunicação do comando da aviação que transmitem as informações de voz, a fiabilidade e a pontualidade da sua entrega às tripulações das aeronaves e aos despachantes ATC têm o maior impacto no nível de segurança de voo alcançado.
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