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A principal causa do início de fissuras dos rotores das turbinas de vapor na central "S" é o curto tempo de arranque a alta temperatura. Os coeficientes de transferência de calor por convecção na flange do labirinto à esquerda da fase de controlo variam rapidamente durante o arranque. A tensão equivalente aumenta mais do que a tensão de rendimento. Deve haver tensão plástica, pelo que ocorre a fadiga de baixo ciclo. Um novo método de arranque razoável que pode garantir a segurança do funcionamento do rotor e dar benefícios económicos é sugerido utilizando um método de engenharia de qualidade.