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As infra-estruturas de carregamento público são a chave para o crescimento do mercado de veículos eléctricos. Os volumes potenciais da Índia para estes veículos à medida que a nação cresce, lançam as bases para a transformação da produção e da política industrial. Este livro é enriquecido com as últimas informações sobre os requisitos de infra-estruturas de carregamento de veículos eléctricos, diferentes carregadores e modelos comerciais. Destina-se a dar exposição sobre tipos de modelos de negócios e vários requisitos políticos para veículos eléctricos no estado de Karnataka. Para além destes…mehr

Produktbeschreibung
As infra-estruturas de carregamento público são a chave para o crescimento do mercado de veículos eléctricos. Os volumes potenciais da Índia para estes veículos à medida que a nação cresce, lançam as bases para a transformação da produção e da política industrial. Este livro é enriquecido com as últimas informações sobre os requisitos de infra-estruturas de carregamento de veículos eléctricos, diferentes carregadores e modelos comerciais. Destina-se a dar exposição sobre tipos de modelos de negócios e vários requisitos políticos para veículos eléctricos no estado de Karnataka. Para além destes benefícios vitais, a aceleração da mobilidade eléctrica na Índia levará também a uma maior criação de emprego no fabrico. Neste livro, são propostas recomendações-chave para acelerar o progresso dos veículos eléctricos como um passo muito necessário para um futuro mais sustentável e seguro em termos energéticos para a Índia e uma vida mais saudável para os indianos. Seria útil para os engenheiros de energia, os decisores políticos e os economistas de energia compreenderem as políticas do Estado, vários incentivos e aspectos empresariais dos sistemas de carregamento de equipamentos para a criação de um ecossistema de EVSE que permita uma implantação mais rápida dos EV.
Autorenporträt
Prof. A. M. Nagaraj ist außerordentlicher Professor in der Abteilung für Elektrotechnik und Elektronik, Dayananda Sagar College of Engineering, Bengaluru. Er machte seinen Master (M.E.) am UVCE, Bengaluru, seinen MBA an der KSOU Mysore und seinen LLB an der KSLU, Hubli. Er hat zahlreiche Forschungsarbeiten in renommierten Fachzeitschriften und auf internationalen Konferenzen veröffentlicht.