La pénurie de documents et de textes sur la planification des transports a été l'élément moteur de la rédaction de cet ouvrage. Ce manuel est destiné à combler l'absence de matériel au niveau des études supérieures dans ce domaine de spécialisation. Les infrastructures de transport, en particulier les routes, ont été considérées au fil des ans comme un facteur dans l'analyse de la structure et de la fonction spatiales. De même, l'existence d'un réseau routier de bonne qualité influence le développement socio-économique de ces régions. Le livre a révélé le nombre total d'infrastructures routières, pavées et non pavées, dans la région. Le pourcentage le plus élevé d'infrastructures routières non revêtues dans la région conduit à une mauvaise accessibilité des établissements et n'est pas favorable au développement socio-économique. Une évaluation critique a été effectuée pour déterminer le niveau de développement du transport routier et l'impact d'une route de bonne qualité sur le développement socio-économique. Un grand nombre de textes disponibles dans cette spécialité sont de nature étrangère, l'avantage de ce livre particulier est qu'il contient un contenu local, des exemples et qu'il est de nature empirique.
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